油庫(kù)油氣回收指油庫(kù)揮發(fā)油氣和鶴管裝車(chē)油氣通過(guò)主管道收集起來(lái)通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。那么大家知道油氣回收裝置中油氣分離器起到了什么作用嗎?接下來(lái)就為大家針對(duì)以上問(wèn)題做一下詳細(xì)分析介紹。

　　油氣分離器是油氣回收裝置中的組成部分，它是油螺桿空壓機(jī)使用的一種分離器，也是用于汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離器，它的作用很大。該組件是用于將油和氣分離開(kāi)的，讓油回到機(jī)器里的內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)它作于油氣回收裝置中，是用于二次油氣回收中，將油和氣分離開(kāi)，讓油氣重新再利用。所以在油氣回收中，油氣分離器有著重要的作用。

　　在油氣回收過(guò)程中，油氣分離器在一次分離過(guò)后沒(méi)有被分離出來(lái)的微小油滴，在油分芯的作用下逐集聚在油分芯的底部。二次回油管的作用就是將這些沉在油分芯底部的油送回壓縮機(jī)中，避免重新混入干凈的壓縮空氣中回油管上有一單向閥，使得機(jī)油只能由油分芯底部流入壓縮腔。實(shí)際上油氣混合物在穿透油分芯之前，99%的油已被分離落回油氣桶底部。

　　如果說(shuō)油報(bào)分離器發(fā)生故障，可能是二次回收油管堵塞，回油單向閥故障以及較小壓力閥故障等。如果說(shuō)了出現(xiàn)堵塞的話(huà)，主要是回油單向閥故障以及較小壓力閥故障等。安裝分離芯時(shí)法蘭墊片上的導(dǎo)電片要確認(rèn)完好，必要時(shí)加固油氣回收裝置在使用過(guò)程中，對(duì)于分離器我們需要進(jìn)行保養(yǎng)，潤(rùn)滑油應(yīng)該按期更換，積碳和鐵銹微粒的混合物在壓縮空氣熱量的作用下，可發(fā)生放熱反應(yīng)，導(dǎo)致起火爆炸。

　　油氣回收裝置包括很多的組件，每部分都需要做好檢測(cè)保養(yǎng)工作，油氣回收的正常運(yùn)行要定期進(jìn)行油氣分離器的檢查保養(yǎng)工作。